Autobaterie nebo-li startovací akumulátor je srdcem Vašeho automobilu. A stejně jako Vy nemůžete bez srdce žít, nezvládne to ani automobil. Baterie dává život ostatním systémům automobilu a pečuje o ně: ukládá elektrickou energii, rozděluje ji a absorbuje vysoké napětí, aby zabránila poškození. Dodává motoru energii potřebnou k nastartování.
Nízká hladina elektrolytu a vnitřní zkraty jednotlivých článků baterie bývají nejčastějšími příčinami jejího selhání. Proto doporučujeme pravidelnou kontrolu autobaterie například v rámci tzv.: kondičních prohlídek, které nabízí síť servisů First stop, abyste předešli častým výměnám baterie.
Pamatujte, že autobaterie jsou citlivé na mimořádné teploty. V zimě je vyšší riziko vybití či poškození baterie. Proč? Motor potřebuje více energie k nastartování a zařízení, která potřebují energii z baterie, se používají častěji - mlhová světla, světlomety, topení atd.
Důležité upozornění: snažte se nepodnikat příliš mnoho krátkých cest, protože baterie se začne dobíjet až po 30–35 kilometrech.
Doporučený interval vyměny autobaterie je každé čtyři až pět let. Baterie v průběhu času ztrácejí svoji kapacitu a postupně se snižuje tzv.: startovací proud.
Odborní pracovníci servisů First stop Vám ochotně autobaterii zontrolují, změří její napětí a startovací proud. Pokud jsou tyto hodnoty nevyhovující je správný okamžik na výměnu autobaterie.
Pokud je autobaterie v nevyhovujícím stavu, může to mít vliv na veškerá elektrická zařízení vozidla, například: ovládání komfortních funkcí vozidla, nesprávná funkce automatické převodovky nebo klimatizace. Pokud nastane tato situace, bez prodlení se obraťte na odborný servis First Stop.
U většiny současných vozidel je nutná odborná výmena autobaterie včetně její "konfigurace" pomocí diagnostického přístroje (vozidlu "řekneme", že má novou baterii s konkrétním označením). Pokud není tento úkon proveden vystavujeme se nesprávné funkci "Start-stop" případně předčasnému poškození autobaterie.
Většina součástí vozidla je na baterii přímo závislá
Vyhnete se poškození elektrických zařízení: centrální zamykání, řídící jednotky, klimatizace, světla, rádio atd.
Mám automobil s technologií start-stop, musím si koupit speciální baterii?
Ano, automobily s tímto typem technologie mají speciální baterie s označením AGM nebo EFB. Autobaterie bez tohoto označení nelze použít !
Nemám dostatečně nabitou autobaterii, co mám dělat?
K nastartování automobilu budete potřebovat dvě věci: pomoc dalšího automobilu a startovací kabely. Mějte na paměti, že napětí autobaterie druhého automobilu musí být podobné jako u Vašeho a že záporný pól baterie musí být vždy připojen černou svorkou, zatímco červená svorka se použije na kladný pól. Po nastartování ujeďte s automobilem několik kilometrů, aby se baterie začala dobíjet.
Nejlepším krokem však bude navštívit specialisty v kterémkoliv servisu First Stop, kteří provedou inspekci vozidla a k tomu adekvátní úkony.
Jak se baterie nabíjí?
Pokud alternátor správně funguje, je nutné s automobilem ujet vždy několik kilometrů, dokud nabití nedosáhne požadované úrovně (přibližně po dvou hodinách v závislosti na používání světel a komfortních funkcí vozidla).
Další možností je navštívit nejbližší servis First Stop. Tam vám nepoškozenou autobaterii dobijí nebo v případě potřeby rovnou vymění za novou.
Co je elektrolyt?
Je to kapalina, která obsahuje kyselinu sírovou zředěnou vodou a je uzavřena v olověných akumulátorech. Je uložena v článcích baterie a umožňuje její správnou funkci. Moderní autobaterie již používají např.: gelovou technologii, kdy je eletrolyt vázán v křemičitém gelu.
Vaše osobní nabídka na několik kliknutí.