Dostat se během jízdy do nebezpečné situace, ve které zjistíte, že jsou brzdy vozidla nefunkční nebo mají sníženou či asymetrickou účinnost, není nic, o co by kdokoliv z nás skutečně stál. Nejsme ve filmu, kde se skáče z auta na auto nebo klouže kolem překážek, dokud automobil neztratí výkon a hrdina z něj vystoupí, jako by se nic nestalo. Žerty stranou, musíme jasně říci, že funkční brzdy jsou základním faktorem naší bezpečnosti za volantem.
Brzdový systém se skládá z brzdových destiček, kotoučů, (případně brzdové bubny a čelisti), brzdové kapaliny v okruhu a brzdového potrubí. Jeho stav z větší části závisí na našem stylu řízení a charakteru používání vozidla: Opotřebuje se rychleji, pokud brzdíme prudce, než když jezdíme plynule a defenzivně.
Brzdy a celá brzdová soustava jsou podstatnou částí vozidla z hlediska aktivní bezpečnosti. Brzdová soustava se dělí dle funkce na čtyři druhy: provozní, nouzovou, parkovací a odlehčovací. U osobních vozidel známe pouze brzdy provozní a parkovací. Brzdy lze také dělit dle konstrukce na kotoučové a bubnové.
Brzdy zajišťují jak zpomalení automobilu, tak i úplné zastavení a znemožnění samovolného pohybu v případě stání. Při brzdění vozidla dochází ke snižování pohybové energie, která se mění na teplo. Pokud jsou brzdy v odpovídajícím stavu jejich činnost je tichá a brzdný účinek je souměrný v opačném případě je vhodné podstoupit inspekci vozidla, aby se včas odhalila příčina možných komplikací. Pískání brzd při zpomalování vozidla je jedna z nepříjemností, které způsobují nekvalitní nebo neoriginální náhradní díly, případně jejich kompletní opotřebení. Při výměně těchto součástek ve Vašem automobilu dávejte vždy přednost kvalitním a prověřeným náhradním dílům.
Kdykoliv kdy si všimnete neobvyklého chování: volant při brzdění vibruje nebo Vám připadá, že sešlápnutí brzdového pedálu je těžší či lehčí než obvykle, je neprodleně vhodné navštívit servis bez zbytečného oddalování. Obdobně učiňte v případě, když brzdy najednou přestanou reagovat nebo potřebují delší brzdnou vzdálenost k úplnému zastavení automobilu.
Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka brzd nebo ABS, neprodleně navštivte servis First Stop.
A obecně tak udělejte každý rok nebo každých 10 000 km, protože brzdové kotouče, bubny, destičky a třmeny podléhají průběžnému opotřebovávání. Je nutné kontrolovat též hladinu brzdové kapaliny, její bod varu a dále též těsnost okruhu.
Vaše osobní nabídka na několik kliknutí.